معاون هماهنگی هلدینگ راه و شهرسازی قرارگاه خاتم‌الانبیا:

خرم‌آباد ظرفیت پروژه‌های بزرگ شهری را دارد

تقاطع غیرهم‌سطح «شهدای اقتدار» خرم‌آباد هشت ماه زودتر از برنامه زمان‌بندی افتتاح شد؛ پروژه‌ای که به گفته معاون هماهنگی هلدینگ راه و شهرسازی قرارگاه خاتم‌الانبیا، در شرایط جنگی و با اتکا به توان داخلی اجرا شده و حالا قرارگاه از ظرفیت خرم‌آباد برای اجرای پروژه‌های بزرگ‌تری مانند «پل طبیعت» سخن می‌گوید.
کد خبر : 11804
تاریخ انتشار : شنبه ۱۴ شهریور ۱۴۰۵ - ۲۳:۳۵
خرم‌آباد ظرفیت پروژه‌های بزرگ شهری را دارد

تقاطع غیرهم‌سطح «شهدای اقتدار» خرم‌آباد هشت ماه زودتر از برنامه زمان‌بندی افتتاح شد؛ پروژه‌ای که به گفته معاون هماهنگی هلدینگ راه و شهرسازی قرارگاه خاتم‌الانبیا، در شرایط جنگی و با اتکا به توان داخلی اجرا شده و حالا قرارگاه از ظرفیت خرم‌آباد برای اجرای پروژه‌های بزرگ‌تری مانند «پل طبیعت» سخن می‌گوید.

به گزارش رستاک آنلاین، سردار ناصر زارعی، معاون هماهنگی هلدینگ راه و شهرسازی قرارگاه خاتم‌الانبیا،در آیین افتتاح تقاطع غیرهم‌سطح «شهدای اقتدار» با اشاره به فعالیت قرارگاه خاتم در حوزه ساخت پل و تقاطع اظهار کرد: این مجموعه بیش از ۳۰۲ پل و تقاطع به طول ۲۸۰ کیلومتر را در کشور در دست اجرا دارد و پروژه خرم‌آباد، دویست‌وپنجاه‌ودومین پروژه‌ای است که از این مجموعه به بهره‌برداری رسیده است.

وی با بیان اینکه تقاطع «شهدای اقتدار» در شرایط جنگی و هشت ماه زودتر از موعد به بهره‌برداری رسیده است، همدلی و همراهی مجموعه‌های مختلف در لرستان و خرم‌آباد را از عوامل اجرای چنین پروژه‌هایی دانست.

زارعی گفت این پروژه با مدیریت جهادی و بسیجی و با استفاده ۱۰۰ درصدی از نیرو و توان داخلی اجرا شده و در مجموع سه پروژه با همین رویکرد در خرم‌آباد به بهره‌برداری رسیده است.

اما بخش قابل‌توجه اظهارات معاون هماهنگی هلدینگ راه و شهرسازی قرارگاه خاتم، به آینده پروژه‌های شهری خرم‌آباد مربوط می‌شد؛ جایی که او با تأکید بر حمایت برای افزایش حجم پروژه‌ها، ظرفیت‌های گردشگری و طبیعی این شهر را زمینه‌ای مناسب برای اجرای طرح‌های جدید دانست.

او حتی پیشنهاد ساخت سازه‌ای مشابه «پل طبیعت» در خرم‌آباد را مطرح کرد؛ پیشنهادی که در صورت تبدیل شدن به یک طرح مطالعاتی و اجرایی، می‌تواند پروژه‌های عمرانی شهر را از صرفاً حل گره‌های ترافیکی به سمت ایجاد زیرساخت‌های گردشگری و هویت‌ساز نیز هدایت کند.

اکنون سؤال اصلی این است که آیا خرم‌آباد می‌تواند از ظرفیت پیمانکاران بزرگ و منابع موجود برای عبور از پروژه‌های ترافیکی و حرکت به سمت پروژه‌های گردشگری، اقتصادی و هویت‌ساز استفاده کند یا پیشنهادهایی مانند «پل طبیعت» نیز در حد یک ایده افتتاحیه باقی خواهد ماند؟

https://rastakonline.ir

ارسال نظر شما
مجموع نظرات : 0 در انتظار بررسی : 0 انتشار یافته : ۰
  • نظرات ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط مدیران سایت منتشر خواهد شد.
  • نظراتی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
  • نظراتی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نخواهد شد.

اعلام وصول