میلیون تردد؛ چند زندگی در جاده‌های لرستان جا ماند؟

۹ میلیون و ۳۱۵ هزار و ۱۰۲ تردد در محورهای مواصلاتی لرستان؛ عددی که طی بازه اجرای طرح اربعین ثبت شده و بار دیگر حجم بالای عبور و مرور در جاده‌های استان را به نمایش می‌گذارد. اما پشت این عدد بزرگ، یک پرسش جدی پنهان است: جاده‌های لرستان با این حجم تردد، چقدر ایمن‌اند؟

 رستاک آنلاین / رامین رحیمیان، ۹.۳میلیون تردد فقط یک عدد آماری نیست. پشت هر تردد، انسانی نشسته است؛ راننده‌ای که باید به مقصد برسد، خانواده‌ای که چشم‌انتظار بازگشت مسافر خود است و سفری که باید با سلامت به پایان برسد.

اما در کنار اعلام آمار تردد، افکار عمومی حق دارد آمار دیگری را هم مطالبه کند؛ چند تصادف رخ داده، چند نفر مصدوم شده و چند نفر جان خود را از دست داده‌اند؟

از ابتدای سال ۱۴۰۵ تاکنون چند نفر در جاده‌های لرستان قربانی حوادث رانندگی شده‌اند؟ این آمار در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته چه تغییری کرده است؟ سهم خطای انسانی، وضعیت خودرو و کیفیت راه در این حوادث چقدر بوده است؟

البته نمی‌توان همه تصادفات را به جاده نسبت داد. سرعت غیرمجاز، خواب‌آلودگی، سبقت‌های خطرناک، نقص فنی خودرو و بی‌احتیاطی رانندگان، هرکدام سهمی در وقوع حوادث دارند.

اما ایمنی جاده یک مسئولیت زنجیره‌ای است؛ راننده، خودرو، پلیس، راهداری و زیرساخت‌ها، همگی در این زنجیره نقش دارند.

از همین رو، پرسش از دستگاه‌های مسئول نه اتهام است و نه تخریب؛ یک مطالبه عمومی است.

چند نقطه حادثه‌خیز در لرستان باقی مانده است؟ چه میزان اعتبار برای اصلاح آنها اختصاص یافته؟ چه تعداد کیلومتر از راه‌های استان نیازمند تعریض، بهسازی یا ایمن‌سازی است؟ و مهم‌تر از همه، از ابتدای سال ۱۴۰۵ تاکنون چند خانواده لرستانی در حوادث جاده‌ای داغدار شده‌اند؟

شاید وقت آن رسیده باشد که در کنار هر آمار تردد، آمار ایمنی جاده‌ها نیز شفاف و دقیق در اختیار مردم قرار گیرد.

زیرا موفقیت یک شبکه جاده‌ای فقط با تعداد خودروهایی که از آن عبور می‌کنند سنجیده نمی‌شود؛ با تعداد مسافرانی سنجیده می‌شود که سالم به مقصد می‌رسند.

۹.۳ میلیون تردد، یک عدد بزرگ است؛ اما پشت این عدد، انسان‌ها قرار دارند.

و پرسش ما همچنان باقی است:

۹.۳ میلیون تردد؛ چند زندگی در جاده‌های لرستان جا ماند؟

https://rastakonline.ir